科鲁兹和福克斯一直是美系紧凑级车市场上的常青树，两者之间的较量可谓剑拔弩张。特别是两车全新升级换代之后，竞争进一步激烈化。凭借脱胎换骨的革新，从里到外全方位升级，全新科鲁兹上市后备受青睐。与此同时，延续上代优良传统的新福克斯，在紧凑车型市场上也反响不错。都说看人选车，那么下面我们就通过两车在外形、内饰和动力等方面的对比，看看哪个才是你的菜，再来看看你属于哪一派。
外观：时尚精致VS复古厚实
假如将科鲁兹美式肌肉的外形与新福克斯相比的话，也许两者的差异并不是很大。但新科鲁兹在外形设计上颠覆性的变化，使其更为时尚精致。全新科鲁兹汲取雪佛兰经典跑车科尔维特和概念车Tru140的设计灵感，整车线条更为流畅，极具现代感。略微前倾的车身，营造了向前俯冲的赛车动感；提神的双格栅、犀利的双元素前大灯、利落的背溜造型等细节，让新科鲁兹呈现出动感、时尚、精致的生命力美学。
新福克斯在没有换上“马丁脸”之前，继续保持着美式车传统的厚实感。虽然车身勾勒出了不少流线，但圆厚的整车造型还是略显笨重。只有前保险杠等部分，营造了一些运动气息。总而言之，在外观上新科鲁兹更创新和动感，新福克斯相对保守。
内饰：凸显格调VS运动实用
如果说外观是供给别人欣赏，那么内饰则是留给自己细细品味，因此，选车时内饰要仔细考量。新科鲁兹的内饰与老款相比有了质的飞跃，新福克斯依旧主打运动路线。
正所谓“好马配好鞍”，新科鲁兹采用了飞翼式双座舱设计，马鞍棕的配色，让驾驶者不禁有种快马加鞭的感觉。此外大面积使用双缝线工艺的皮革包裹和“T”型中控台钢琴烤漆效果，更是凸显了车内的奢华格调。如果你追求品质生活，那么新科鲁兹一定深得你心。
与新科鲁兹不同的是，新福克斯的内饰以黑色为主，银色的中控搭配立体的旋钮。在座椅用料的选择上，为了使座椅更具实用性，采用了防滑的织物材质，在设计上较为平淡。总体而言，新科鲁兹的内饰奢华而不乏动感，新福克斯更偏向与营造运动气息，但以黑色为主的内饰略显老派。
动力：驾趣神器vs 居家暖男
动力一直是年轻人在选车时看重的一大指标。虽然在城市拥堵的道路上走走停停，动力再强似乎也形同虚设；而一旦驶出市区就会发觉，“（动）力到用时，方恨少！”
全新一代科鲁兹的动力总成引领了通用汽车乃至全球同级产品的最新标准，在同级车中唯一全系标配中置直喷发动机。全新的1.4T发动机配备了缸内直喷、可变排量汽油泵等技术，110的最大功率和235Nm的最大扭矩，让驾驶者心中有底气，前行更自信。
另外，1.4T中置直喷发动机最大扭矩转速区间是1600rpm-4000rpm，意味着它的发力时更先人一步。当深踩油门或者当转速超过2500rpm时，动力输出变化明显，在动力释放的瞬间，车身的轻盈与加速的快感具体可感。与此同时，搭配7速DCG变速箱的新科鲁兹，使得驾驶者控制的精准度和车子的能效大大提升。整体而言，驾驶者能够很直观的感受到新科鲁兹在动力上的突破。
新福克斯搭载的是1.6L自吸式发动机。1.6L最大功率为125ps/6500rpm，最大扭矩为159 Nm /4000rpm，起步阶段较为柔和，动力输出也十分平缓，在车辆舒适性提升的同时，也失去了几分驾驶乐趣。采用6挡PowerShift变速箱的新福克斯更注重驾驶的舒适性。对于加速而言，平缓的加速过程也确实不会给人带来太多刺激。
如果你追求富有乐趣的驾控体验，那么新科鲁兹是个不错的选择；而新福克斯四平八稳的动力表现更适合热爱居家生活的暖男。