继7月北京市场新车交易出现10%以上的同比下滑后，8月新车交易量出现了今年来少有的同比正增长。北京晨报记者近日从亚市举办的月度例行信息会上了解到，8月份京城交易新车40300辆，同比增长6.9%，高于全国9.9个百分点；环比增长8.33%。但从今年前8个月的销售数据看，累计销量仍有10.5%的同比下滑。
亚市副总经理颜景辉表示，尽管受到天津港爆炸及单双号限行等因素影响，8月份京城车市仍然呈现新旧车交易同环比正增长触底反弹，进一步企稳回升态势。除2月份外，8月新车销售今年首次出现同比正增长，并由去年同期同环比双负增长转变为今年的双正增长。并且，8月份二手车成交过户辆次成为今年第二个6万辆台阶月。
谈到8月新车销售增长的原因，颜景辉表示，7月底8月初成为奔驰、北京现代、长安福特、雪铁龙、东风日产等新车上市季，加上汉兰达、新奇骏等保鲜车型构成新车攻势，提升了淡季车市的关注度和销售。其次，厂家官降特别是8月上旬厂商加大促销力度，拉动了新车交易增长。上海大众、上汽通用、长安福特等率先官降，奇瑞、长城、江淮自主品牌立即跟进，日韩等品牌积极参与，市场活跃度比较高。
在谈到进口车市场情况时，颜景辉透露，8月份京城进口车交易5100辆，同比下降3.77%。天津港爆炸事故虽然对进口车整体影响有限，但当事损毁车辆及海关暂停办公使进口车部分品牌车型供应受到一定影响，由于库存减少，中规豪华车价格优惠回调2万至3万元。例如：克莱斯勒大切优惠回调3万元。此外，由于部分厂家下调任务计划等原因，奥迪A8、Q7、宝马X5、X6改款优惠回调了1万至2万元。
颜景辉预计，金九十银，厂家促销力度加大，9月车市将持续好转。预计2015年京城车市新车销售将保持在50万辆左右，相当于2008年的销量规模。
（编辑：马丽丽）