随着二胎政策的放开以及消费升级的来临，中大型和七座SUV俨然迎来春天，越来越多的车企紧锣密鼓布局其中。最近一周，全新Jeep大切诺基、长安CS95、上汽大众途昂、广汽本田冠道（新增1.5T车型）以及东风标致5008等众多中大型SUV更是扎堆亮相，或更新换代卷土重来，或全新入市开疆拓土。
强大到骨子里，全新Jeep大切诺基中期改款
3月22日，进口专业级豪华SUV Jeep大切诺基（下称全新大切）迎来中期改款，并于上周在宁波东钱湖举办了媒体试驾会。
全新大切采用全新家族前脸，视觉上更宽广，充满力量感；百万级内全真皮内饰包裹和高级真皮座椅，带来视觉和乘坐的双重享受。V6全铝发动机，配合优化调校后的第二代ZF 全电子化8速变速箱，起步更有力，加速更平顺。四轮独立空气悬架系统，具备抬升或降低车辆底盘能力。拥有同级标杆的近70余项主被动安全科技，加入主动式车道偏离辅助、增强型自适应巡航等智能驾驶配置，令全新大切的安全性和驾驶感受得到提升。
试驾中，面对高低不同的驼峰，全新大切部分轮胎完全离地，四驱系统迅速将动力传递至其他车轮，配合低速扭矩放大功能，轻松通过障碍。而全新大切Trailhawk高性能四驱版，拥有同级最强的智能全时四驱系统，电子后轴防滑差速器带锁止功能，卓越的全天候牵引力和强大的全路况能力，面对各种路况都能轻松应对。
长安旗舰CS95上市，靠核心技术冲高端
3月28日，长安汽车旗舰车型 CS95在北京上市，推出五座和七座共8款车型，售价15.98万元~22.98万元。
CS95长宽高为4949/1930/1785mm，拥有2810mm的轴距；平直、简洁的线条设计，大气硬朗；大面积皮质包裹的中控台视觉效果与触感很出色。全景天窗、感应式自动尾门、全速ACC自适应巡航、车道偏离预警、PAB预警辅助、智能并线辅助、自动泊车系统、360°全景影像、智能车载互联等配置，应有尽有且非常实用。
CS95的最大亮点是配置了长安汽车自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机。这款发动机由长安历时6年100%正向研发，最大功率233马力，最大扭矩360N·m，爆发力强，动力高效，已经达到国际品牌大型SUV发动机的水平。值得一提的是，长安还为前10000名CS95用户提供了10年20万公里的超长保修保养至尊服务。
上汽大众途昂上市，中大型SUV市场迎来大杀器
3月29日，上汽大众途昂在乌镇互联网国际会展中心上市，提供三种动力共9款车型，售价区间30.89万元~51.89万元，除了全系标配的7座版本，部分车型还有6座版可选。
途昂长宽高分别达5039/1989/1773mm，轴距长达2980mm，带来超大的车内空间和“黄金第三排”的乘坐体验。途昂运用刚毅的线条彰显出大气硬朗之美，在内饰上延续大众的严谨与精致，简约大气的布局与高档的材质营造出高端的座舱氛围。360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、12.3英寸全数字液晶仪表、智能泊车辅助系统、预碰撞安全保护系统、车道保持系统、盲点监测系统等高科技配置一应俱全。
途昂应用EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，峰值扭矩高达500Nm，额定功率为220kW，匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，百公里加速时间仅为6.9秒。途昂搭载了DCC自适应动态悬架、4Motion智能全时四驱系统，并提供8种驾驶模式选择，拥有出色的全路况能力。
高颜值+真七座，东风标致旗舰车型5008面市
3月30日，在“标致暨东风标致品牌SUV盛典”上，关注度颇高的东风标致5008正式亮相。
5008是东风标致家族的老大，作为一款7座SUV，轴距达2840mm，空间舒适，座位安排合理。5008外形延续家族化设计，力量感十足，GT版车型的点阵式进气格栅非常霸气；极具科幻感的i-Cockpit 唯我座舱，集创新设计和舒适于一体，电子换挡杆也相当别致和科幻。
东风标致SUV系列标签化的装备——T+G黄金操控组合，既能保证车辆的强动力低油耗，又能保证5008在复杂路况的通过性。不同于传统的4驱系统，“增强型Grip Control多路况适应系统”在完全满足越野性能的同时又有使用维护低、为消费者节约成本上的优势。ADAS智能驾驶辅助系统的搭载，也让5008在“驾驶辅助”、“主动安全”、“应急预警”等方面有了充分的保障。