原本计划5月底上线的南京出租车统一电召平台，因为种种原因，目前还未正式启用。不过，个别的哥已经将新计价器上的“电召键”作为牟利工具，私自收取乘客5-8元电召费。南京客管部门提醒，乘客下车时务必索要出租车专用机打发票查看，避免“挨宰”。
事件：乘客招手拦车，却被收取8元电召费
前不久，一名乘客向交通部门投诉，在新街口乘坐一辆出租车去新庄，20:15上车，共行驶了6.88公里，驾驶员收费28元。乘客下车后，偶然看了一眼发票却发现，机打发票上多出了8元电召收费。
“我明明是在路上招手拦车的，并没有电召，为何会有电召费产生？”该乘客很气愤，打车费加上2元燃油附加费一共是20元，驾驶员却收28元。如果不是看了一眼发票，乘客也不会意识到驾驶员已经私自加收了电召费。
于是，该乘客向南京市客管处投诉处理中心反映了这个情况。投诉中心工作人员张先生表示，南京即将推出统一电召平台，包含电话、手机软件和网络三种召车方式，并收取5-8元不等的电召费。为此，新版计价器中预先设置了相关功能，有一个红色的电召键，由驾驶员手动操作。不过，目前该平台还未正式开放，驾驶员此时按电召键收费肯定是违规的。
调查：驾驶员称是误操作，客管提醒乘客看发票
“我们调取了这位出租车驾驶员的运营数据后发现，他多次收取乘客5-8元不等的电召费。不过，这位驾驶员称自己不是故意的，是误操作。”张先生表示，驾驶员违规收取的电召费要全部退还，并且他已写下检讨，客管部门还将对该驾驶员做停运处理。
一些乘客担心此类事件是否会经常发生，比如个别驾驶员钻空子，趁外地乘客不熟悉南京电召平台，或者乘客不看发票，驾驶员就按下电召按钮乱收费。
对此，客管部门提醒乘客，支付打车钱要查看发票明细，仔细核对收费项目和金额。每一位市民乘车后，后台都会有记录，可以查询当事出租车驾驶员是否接了电召任务。如果市民下车后发现驾驶员多收了电召费，请尽快拨打交通热线96196投诉。一旦查实，驾驶员除退还多收的车费外，还将面临100-1000元罚款，扣10分服务分。
那么，官方出租车统一召车平台何时上线？客管部门表示，时间仍未敲定，也无最新进展。