BMW 3系，历经44年六代演进，造就跨越世纪的经典，每一代都值得等待，每一代又在超越期待，不断挑战经典，呈现愈加傲人的姿态。群雄逐路，尽释运动魅力。承载无数渴望与期待，7月20日-21日第七代全新BMW 3系正式登陆南京。
伴随全新BMW 3系的上市，阔别数载的BMW 3行动热血回归，承载无数渴望与期待，体验BMW 3系的时尚和运动精神，挑战不断升级的Gymkhana赛道。今年BMW 3行动将从经销商晋级赛开始，优胜者将会通过区域级别的选拔，最终角逐晋级全国总决赛的名额，并向最终的终极任务-征服德国纽伯格林赛道发起冲击。
“Gymkhana”源自印度语，最先是指马术中的障碍赛，骑手们在预先设置好桩桶的场地内按照固定线路策马绕桩，越过数个障碍到达终点。在Gymkhana比赛中，并不需要特定的路线，选手们要延着既定的规则进行自由选择路线进行策略性行驶。考验选手对于车辆驾驶必须使用各种技巧，加速、减速、过弯，以巧妙的完成赛道。它能在短时间和近距离范围内快速看出车辆行驶状态以及稳定操控性，也能准确的看出驾驶者的技术与心态，选择这种形式让驾驶者体验全新BMW 3系，就是让客户最直接的感受到终极驾驶机器的内涵，洞见运动真谛。
运动王者归来，成就最强一代3系
每一代BMW 3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世，第七代产品更是百尺竿头更进一步。秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都更凌厉。
内在的强悍更为突出。全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，全面的革新和优化带来更高效率，最大扭矩提升10%，并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里综合油耗最低仅6.0升。新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，关键部位提升50%，并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。新车的底盘调校一如既往的出色，除全球测试外，在中国也进行了全路况和各种极限环境的严苛测试，让新车更符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道性能的同时让低速行驶更为舒适。
现代豪华先锋，新时代的风尚标签
全新BMW 3系遵循设计服务于功能的原则，设计风格时尚简洁、凸显本质、强调细节精准、表达高科技内涵。内饰采用简洁的“功能岛”分区设计。造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，充满高科技气息。新车更带来专为中国研发的舒适座椅，长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗，更首次引入智能感应氛围灯，还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。此外，新车静谧性也大幅提高，一切都表明这是一款现代化的高级轿车。全新BMW 3系两款车型的轴距分别为2,851和2,961毫米，空间豪华性领先同级。车身颜色多达6种，包括工艺复杂而亮丽抢眼的两种新颜色：波尔蒂芒蓝和曜目金，还提供豪华设计套装（全新BMW 325Li 首发版）、M运动套装及M运动曜夜套装 ，让年轻的中国客户尽展运动风格和个性风采。
高度智能化使全新BMW 3系与新时代共舞。最新一代BMW iDrive 7.0操作系统提升了五维人机交互体验，并支持远程软件升级。首次装载创新的“BMW 智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能，系统可自我学习和兼容第三方应用，无缝对接移动互联网时代的客户需求。新车还提供众多黑科技，如：“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别；全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能；还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay；新车提供总计12项同级独有或越级配置。
全新BMW 3系由华晨宝马世界级的铁西工厂出品，以“工业4.0”科技打造的新一代运动王者正在重新定义豪华运动轿车，挺进全新时代。
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