日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联会”）公布2024年上半年国内乘用车销量榜单，中国品牌车企的表现十分惊艳，在这份榜单包揽前四，且在销量前十中占据超半数的六席，其中比亚迪继续霸榜且领先优势明显。
业内专家表示，随着新能源汽车的继续高歌猛进，以及出海的加速，中国品牌汽车的市场份额或将进一步扩大，集体向上的优势将更加明显。
车市微涨，中国品牌惊艳
乘联会统计显示，今年1-6月，国内乘用车批发销量983.9万辆，同比增长3.2%。虽然整体车市微涨，但新能源汽车继续保持30.3%的旺盛增长势头。今年6月，新能源车零售渗透率达48.4%。
因为早已将销售主力转向新能源，所以中国品牌在上半年的这份榜单中的表现尤其惊艳。不仅比亚迪、奇瑞等中国品牌车企包揽前四，而且在前十中占据超半数的六席。与之鲜明对比的则是，合资品牌在前十中仅分得三席，并且退居第五及之后。
今年1-6月，中国品牌国内累计份额为57%，其中6月份额更是达到64.8%，较去年同期增长11.2个百分点，增长势头强劲。
独占鳌头，比亚迪一骑绝尘
如大家所料，比亚迪仍然是这份榜单最耀眼的那个。1-6月，比亚迪批发销量1607145辆，同比增长28.8%，牢牢把守上半年销量冠军宝座，较第二名足足多出近55万辆的销量。而多出来的近55万辆，即可在上半年的榜单中名列第六位。比亚迪领先优势之大可见一斑。
比亚迪上半年能取得如此一骑绝尘的成绩，除了基本盘王朝/海洋两大主力继续保持同比超30%的增长势头外，其出口也居功至伟。今年1-6月比亚迪出口销量超20.3万辆，同比大涨173.8%，增幅惊人。
而腾势、方程豹、仰望等高端品牌的稳定表现，也最大程度地保证了比亚迪的良好效益，为比亚迪的财报及高质量发展提供有力支撑。
上半年的亮眼业绩，也使比亚迪成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的品牌。比亚迪不仅霸榜国内销量冠军，而且稳居全球新能源汽车市场销量冠军。
第五代DM发力，或扩大优势
由于上半年已打下良好基础，比亚迪全年销量应能实现同比超20%的增长。而如果考虑到包括第五代DM在内的诸多技术王牌的加持，及其海外市场的加速拓展，比亚迪在今年下半年或将扩大领先优势。
首先是海外市场，据统计，今年上半年比亚迪海外市场销量已接近去年全年，仅差4万辆，比亚迪全年海外市场销量大幅增长已成定局。
值得一提的是，比亚迪将第800万辆新能源汽车下线的仪式选择在泰国举行，其意图非常明确，海外市场已成为比亚迪未来的主攻方向，也将成为比亚迪的重要增长点。同时，7月4日泰国工厂的竣工，也意味着比亚迪的全球化进程将进一步提速。
其次是第五代DM技术的进一步发力。今年5月28日发布的第五代DM技术，其百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100公里的硬核数据，引发业界的强烈关注。首搭该技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i在上市的首月即分别获得20100辆和14000辆的惊人销量，随着订单的消化，其销量在下半年可能出现大幅增长。
更可怕的是，第五代DM技术还将陆续应用至比亚迪旗下各车型。如果在技术鱼池里再捞几条大鱼，比亚迪势必在下半年进入狂飙模式，领先优势有望进一步扩大。
结语
比亚迪的霸榜，以及几家中国品牌头部车企的强势包揽，中国品牌向上已形成集体优势。同时，比亚迪、奇瑞等车企的加速出海，纷纷在海外开设经销渠道并建厂，奠定了中国汽车未来进一步走向全球的基调。中国汽车有望成为中国制造最闪亮的名片！