优信拍此轮巨额融资的投资方包括华平投资集团、老虎环球基金等多家投资机构，而此前还获得过君联资本和腾讯等机构的多轮投资；另一个二手车电商平台车易拍则获得红杉资本领投，晨兴创投、经纬中国等跟投的5000万美元，算上A轮和B轮，车易拍累计融资额也达到7500万美元。
平安集团也在去年斥资10亿打造二手车交易公司平安好车，介入这一市场。而仅仅一年，平安好车签约车商就已达上千家，平台注册用户13.4万，总竞价次数超过27万台，总竞价额22亿元人民币。
“未来十年就会有一个二手车市场大爆发，随着互联网的介入可能会更快到来。”中汽协秘书长董扬表示。
来自中国汽车流通协会的数据显示，上半年全国二手车总交易规模为281.9万辆，相比上年同期增长12.77％；交易额1705.26亿元，相比上年同期上涨22.88％，仅7月份月度交易量就达到52038万辆。
据了解，中国汽车市场经过十年的发展，保有量已经足够高，而国内二手车市场起步晚，淘汰下来的二手车却很难流通。
参考欧美成熟市场，二手车交易规模约为汽车保有量的20％，与新车销量的比值大约为2∶1至2.5∶1，而中国目前二手车的交易量仅为新车交易量的四分之一左右。根据艾瑞咨询数据的显示，2014年上半年中国二手车电子商务平台车辆成交规模为82070辆。
目前我国二手车电商存在两种不同模式，即B2B和C2B，前者以优信拍和车易拍为代表，后者以平安好车为代表。
与美国不同，中国市场上，二手车的车源基本上都是掌握在C端，即个人手中，而对于二手车电商，二手车市场最难做的就是收车环节，传统二手车售卖中间环节成本太高，消费者卖出二手车，再到二手车售卖出去环节很多。
“二手车市场每笔交易至少有3至4个中间商，他们都需要获利，即便是4S店置换，也最终是将车转手给二手车商，因此整个成本都会转嫁给消费者。”平安好车市场部总经理武兴兵表示。尽管前景诱人，但市场还缺乏相应成熟的信用评估体系和法律制约，这也是限制我国二手车市场快速发展的原因。
实际上，二手车并非像新车都是标准化产品，产品定价不存在问题，而二手车“一车一况”的特殊性，要实现网上交易，一个公开透明公允的交易环境和平台是这个行业必要的“基础设施”，包括完善的鉴定评估体系、完善的估价体系，甚至和新车一样的便捷和值得信赖的售后服务体系。
据了解，平安好车正在基于平安集团的数据来建立一个汽车大数据库。目前，平安集团已积累8000万保险用户，2500万以上的车险用户和1500万银行用户，可以快速地建立一个信用系统，确保买卖双方的汽车真实可信。
（编辑：马丽丽）