南通地铁1号线一期试运行
即将满图试运行！
7月6日将进入最后阶段！
自5月8日至今，南通地铁1号线一期试运行已经开展了近两个月，期间对运营组织管理和设施设备系统的 可用性 、 安全性 和 可靠性 进行检验，目前试运行工作平稳推进，将在 7月6日 进入 最后的关键阶段 ， 为开通初期运营提供可靠保障 。
上午，记者在1号线图书馆站和崇州大道站看到，站厅内的 自动售票机、充值机已经安装完毕 ，用于检票出行的 地铁闸口也具备了通行能力 。站台层内，通往平潮站、振兴路站的试运行电客车不时穿梭而过。
两个月来，1号线一期试运行 已完成了前三个阶段 ，通过逐步增加上线列车数、缩短行车间隔、延长运营时间及开展各项应急演练等，带动各设备系统、岗位人员间的联动，达到预期目标。
南通城市轨道交通有限公司运营分公司客运中心副主任 王猛：“通过实际演练模拟故障场景，比如突发的一个列车故障，需要救援，需要列车上的乘客疏散，结合这些场景，让我们人员通过实际的跑位，现场去处置这些故障，锻炼员工的应急处置能力和业务技能。”
在距离崇州大道站不到两公里的南通城市轨道交通控制中心，一面充满科技感的显示屏让所有列车运行数据一目了然，这里也被称为地铁运行的“最强大脑”。
南通城市轨道交通有限公司运营分公司调度车间副主任 杨春荣：“所有的数据都生成了自动化的运行图，列车只需要通过ATO的模式，就是自动驾驶模式，正常按照我们的信号系统、运输计划，正常组织行车。在这个过程中，我们的调度人员按照运行图计划，严格监控列车的运行状态，如果有异常发生的时候，我们通过人为和信号联控的方式，保证列车准时准点完成运输服务。”
7月6日，1号线一期试运行
将进入最后阶段
列车数、行车间隔、运营时间等
都将按开通运营列车运行图组织行车
试运行完成后
1号线将迎来初期运营前
安全评估
由业内专家组对载客运营条件
进行科学评价
安全评估通过后
才可开通初期运营
南通城市轨道交通有限公司运营分公司调度车间副主任 杨春荣：“我们按照运营标准，做了两个运输计划，一个是周一到周五的工作日时刻表，我们计划是上线22列车，最小的行车间隔在6分50秒；还有一个周六和周日的行车计划，行车最小间隔在6分半。”
南通城市轨道交通有限公司运营分公司客运中心副主任 王猛：“各个设备的信号系统、站台门系统的故障率不能高于多少，列车服务可靠度，列车的运行图准点率，都有相应的指标，一共有八项指标。这20天的跑图针对这“八率”的指标来进行的，才能够满足开通安全评估的前提条件。”
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南通地铁靓丽风景线
轨道公司员工制服“新装”亮相
地铁试运行紧 锣密鼓，工作人员也 即将就位。 目前，轨道公司各岗位制服已全新亮相 。 设计师把南通城市文化和现代时装有机的结合在一起，在制服上，最大程度上体现南通特色，借助轨道交通一线窗口服务人员展现出南通“追江赶海、激流勇进”的城市特质，彰显南通“敢为人先、包容会通”的城市精神。
记者注意到，配饰中，帽徽外围装饰，采用了南通市树广玉兰树叶纹样，结合南通地铁的LOGO，既突出主题，又融入了南通元素。
来源：江海南通
